終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是河堤飯店 - 首爾
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
而且這邊可以在全世界訂房，還有中文界面！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
河堤飯店 - 首爾 的介紹在下面
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商品訊息描述:
主要設施
- 109 間客房
- 餐廳
- 全套 SPA
- 室內游泳池
- 夜店
- 供應早餐
- 免費褓姆/托兒服務
- 健身俱樂部
- 代客停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 櫃台保險箱
闔家歡樂
- 褓母或托育服務 (免費)
- 專人托兒/活動 (免費)
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 電梯
- 浴缸或淋浴
鄰近景點
- 位於江南
- 宣陵公園就在附近
- 韓國國立博物館就在附近
- COEX 會展中心就在附近
- 奉恩寺就在附近
- COEX Mall就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 景福宮就在此區域
- 韓國戰爭紀念館就在此區域
- 首爾塔就在此區域
- 蠶室棒球場就在此區域
- 蠶室綜合運動場就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞廉價旅館讓大家了解時事
中國時報【報導陳大任】
中華三菱多年前以「爸爸的肩膀」廣告深植人心，爸爸的背影為車主引領幸福回家的路。去年起，為了重拾大眾對幸福的感動，中華三菱以「為幸福出發」為品牌主軸，帶領車主一同發現背後支持的力量。
中華汽車電動二輪e-moving近年積極協助打造低碳城市，除了推動本島城市旅遊外，再推出「一哩低碳 一里幸福」計畫，特別選在中華汽車的家鄉桃園做為首發站，桃園市內495位里長都將獲得中華電動二輪e-moving，讓里長每天為民服務時，都能累積低碳的里程，而不是留下汙染的足跡。
擺脫空汙 打造低碳家園
為了讓「一哩低碳 一里幸福」計畫推廣成功，中華汽車邀請吳念真導演，量身打造符合本次主題的微電影來正視台灣空汙改善議題。透過吳導細膩的鏡頭，親切的語言和活潑的劇情，巧妙展現里長服務里民的辛勞，以及電動機車無汙染等優勢，讓維護家園的潔淨空氣、打造低碳家園從里長開始帶頭做起。
吳念真表示，家住新店山上，環境清幽，警衛騎機車巡邏時大家都會知道，在拍攝廣告前，中華汽車弄了輛e-moving給他試騎，老婆對e-moving不會發出噪音特別有興趣，每天都認真在社區裡練習騎車，現在連警衛都想騎他的e-moving。
電動機車 靜悄悄馬力足
吳導說，試騎的感想第一是絕對安靜，第二是馬力足夠，第三是免加油，所以油價漲跌跟它一點關係都沒有，充電更方便，插上插頭就可以了。他認為，摩托車在台灣是必要的交通工具，它不可能消失，如果想改善排汙問題就要找到替代品，電動機車就是最佳選擇。
里長是社區裡最忙的人物，最能展現電動機車優點的也是里長伯。吳導打趣的說，一般人可能不認識市長，但里長卻不能不認識，巷弄間大小事都要麻煩他，連「抓猴」也要幫忙，如果騎著安靜的e-moving最有效！
吳念真表示，社會和樂、家庭平安對他這樣年紀的人來說，就是種幸福，至於近年吹起的青年返鄉潮，他認為年輕人帶著他們在都市學會的技能和方法，在故鄉最親近的土地上發展，找到另一種發展的可能性，也是種幸福。
（中央社記者唐佩君台北16日電）行政院今天宣布數位影音資料館網站開站，除見證政府施政歷史軌跡，扮演政策傳遞溝通平台，另將提供線上直播觀看行政院重要活動影音，落實資訊公開。
行政院上午表示，為活化行政院珍貴歷史影音，開放全民瀏覽運用，行政院今年5月11日推出數位影音資料館網站（video.ey.gov.tw），經4個多月上線試營運後正式開站。
影音館除強化網站資訊即時性，提供線上直播觀看行政院重要活動影音功能，陸續增加許多行政院首長影音及圖像資料，目前已累積1萬3000多筆，具體落實政府資訊公開與開放資料精神。
行政院表示，數位影音資料館網站是以歷任行政院長公開行程活動及行政院記者會影音與照片資料為收錄主體，資料最早可溯及民國40年代，除見證政府施政歷史軌跡，也扮演政策傳遞的溝通平台。
包括歷任院長如蔣經國在民國67年主持行政院長任內最後一次行政院院會、孫運璿民國67年召開中美斷交記者會、游錫(方方土)民國92年出席東部鐵路改善計畫北迴線電氣化通車典禮、謝長廷民國94年出席「原住民正名紀念日」系列活動記者會、蘇貞昌民國95年出席雪山隧道通車典禮、張俊雄民國96年參加台灣人權景美園區揭牌活動等。
透過這些珍貴影像畫面，讓重要歷史事件重現眼前，並串連不同世代共同記憶。
為使民眾迅速掌握政策資訊，影音館特別強化即時性資訊揭露，將在網站首頁提供線上直播觀看功能，全程實況轉播行政院長重要行程活動及記者會等影音內容，有助增進全民瞭解政策形成與推動過程。1050916
為提升交通安全，交通部次長王國材今（5日）赴教育部拜會教育部政務次長蔡清華，希望爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程，及大學2學分通識課程。雙方會議後達成4點結論，但並不包含增加6小時的課程。
交通部長賀陳旦認為交通安全從小教育的重要，決定積極向教育部爭取，王國材今天拜會教育部，爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程、大學2學分通識課程；此意見也引發台大機械系教授葉丙成痛批是拿學生做業績。
教育部終身教育司長黃月麗指出，目前交通安全教育雖已包含在議題與課程裡面，但因其不像《性別平等法》等法規有規定，有將性平教育時數納入法規，因此未來不會在國中小教學時數中，規劃明確的交通安全課程，但仍會採議題方式融入教學，例如交通安全周等宣導。
黃月麗也說，但由於交通部希望交通安全可以向下札根，因此在學校教育部份還是會採融入議題式的方式持續推動。而現今交通違規其實不一定是學子的教育不足，常見大人帶著小孩一起違規，這一部份交通部則有自知之明，坦言交通安全的成人教育是他們的責任。
今會議中雖然未達成增加課程時數的共識，但雙方達成四點共識，其中包含12年國教教科書審查將請交通安全專家學者參與審查，也會請出版社參考交通部的學校交通安全教育教材，進行教科書編撰，以達到交通安全教育向下札根的目標。
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交通部政務次長王國材拜會教育部政務次長蔡清華商談交通安全議題會議共識：
第1，邀請相關專家學者研發具有學術專業性的交通安全通識課程及輔助教材，鼓勵大專院校設相關課程。
第2，函請有交通相關科系的大專院校結合服務學習課程，至社區及中小學協助安全相關知識及技能推動。
第3，將邀請各大專院校，於新生訓練或相關活動中，宣導交通安全意識與技能，若宣導師資不足，交通部將派員協助。
第4，配合107年12年國教課綱實施，教育部將邀3名交通部推薦的安全專家學者，參與相關領域教科書審查，並請出版社參考交通部研編訂高級中等以下學校交通安全教育教材，進行教科書編撰。
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